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SF-1无油润滑轴承系列

 

SF-1无油轴承


SF-1无油轴承金相组织
材料简介

该产品以优质低碳钢板为基体,中间烧结多孔青铜层,表面轧制PTFE和Pb的混合物.它能提供较好的自润滑,耐磨损.低摩擦等性能,充分发挥了金属和多元素聚合物的优点.产品应用于印刷机械.纺织机械,烟草机械,健身器等.

物理机械性能

性能指标

有关数据

最大承载压力P

静载

250 N/mm2

动载

140 N/mm2

最大线速度V

干摩擦

2.5m/s

油润滑

5m/s

最高PV值

干摩擦

3.6 N/mm2.m/s

油润滑

50 N/mm2.m/s

摩擦系数μ

干摩擦

0.08-0.20

油润滑

0.02-0.07

工作温度

-200 ℃ - + 280℃

导热系数

40 W/m.k

膨胀系数

12 x10-6/K

 
SF-1T

SF-1T无油润滑轴承



SF-1T无油润滑轴承金相组织
材料简介

该材料是根据液压油泵的高PV值特定工艺条件而开发的材料.它有较低的摩擦系数及优异的耐磨损性,能在半干燥条件下使用.产品主要应用于中,高压齿轮油泵,柱塞泵,叶片泵等.

物理机械性能

性能指标

有关数据

最大承载压力P

静载

250 N/mm2

动载

140 N/mm2

最大线速度V

干摩擦

2m/s

油润滑

10m/s

最高PV值

干摩擦

3.8 N/mm2.m/s

油润滑

60 N/mm2.m/s

摩擦系数μ

干摩擦

0.08-0.20

油润滑

0.01-0.05

工作温度

-200 ℃ - + 280℃

导热系数

40 W/m.k

线膨胀系数

12 x10-6/K

 
SF-1D

SF-1D无油润滑轴承



金相组织
材料简介

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

物理机械性能

性能指标

有关数据

最大承载压力P

静载

250 N/mm2

动载

140 N/mm2

最大线速度V

干摩擦

2m/s

油润滑

5m/s

最高PV值

干摩擦

3.8 N/mm2.m/s

油润滑

60 N/mm2.m/s

摩擦系数μ

干摩擦

0.08-0.20

油润滑

0.01-0.05

工作温度

-200 ℃ - + 280℃

导热系数

40 W/m.k

膨胀系数

12 x10-6/K

 
SF-1S

SF-1S无油润滑轴承



材料简介

该产品以不锈钢为基体,中间烧结多孔青铜层,在表面轧制以PTFE和铅的混合物,可在中酸,强碱中使用.产品使用于印染机械,海洋工业耐腐蚀部位等.

物理机械性能

性能指标

有关数据

最大承载压力P

静载

250 N/mm2

动载

140 N/mm2

最大线速度V

干摩擦

2m/s

油润滑

5m/s

最高PV值

干摩擦

3.6 N/mm2.m/s

油润滑

50 N/mm2.m/s

摩擦系数μ

干摩擦

0.08-0.20

油润滑

0.02-0.07

工作温度

-200 ℃ - + 280℃

导热系数

50 W/m.k

膨胀系数

16 x10-6/K

 
SF-1B

SF-1B无油润滑轴承



材料简介

该产品以特殊配方的高密度铜合金为基体,中间烧结多孔青铜层.表面轧制PTFE和Pb 的混合物.它能提供较好的自润滑,耐磨损,低摩擦等性能,充分发挥了金属和多元素聚合物的优点.产品应用于冶金行业,连铸轧机,水泥机械和螺旋式输送机等.

物理机械性能

性能指标

有关数据

最大承载压力P

静载

250 N/mm2

动载

140 N/mm2

最大线速度V

干摩擦

2m/s

油润滑

5m/s

最高PV值

干摩擦

3.6 N/mm2.m/s

油润滑

50 N/mm2.m/s

摩擦系数μ

干摩擦

0.08-0.20

油润滑

0.02-0.07

工作温度

-200 ℃ - + 280℃

导热系数

60 W/m.k

膨胀系数

18 x10-6/K

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